GUIA DE FORMA: Qui està en millor forma quan la F1 es dirigeix ​​a Miami per primera vegada?


La Fórmula 1 es dirigeix ​​a Florida per primera vegada des del 1959 aquest cap de setmana, mentre ens preparem per al Gran Premi inaugural de Miami. Així, mentre l’Autòdrom Internacional de Miami es prepara per fer la seva proa, aquí teniu els favorits per a la pole, els punts, els podis i la victòria aquest cap de setmana, mentre veiem com heu estat votant a F1 Play, el nostre fantàstic joc de predicció.

Competint pel pal

No té sentit parlar de la forma anterior a la nova pista de l’Autòdrom Internacional de Miami de 5,41 km perquè, bé, no n’hi ha.

Així, en canvi, mentre repassem la forma de classificació de la temporada fins ara, veiem que Red Bull i Ferrari dues poles cadascun: Charles Leclerc ha agafat les dues Scuderia a Bahrain i Austràlia, mentre que Sergio Pérez a Jeddah, després Max Verstappen a Imola, va reclamar les poles de Red Bull.

LLEGIR MÉS: La nostra guia d’informació privilegiada sobre el nou Autòdrom Internacional de Miami


1395439685

Carlos Sainz encara no ha aconseguit la pole position

Com Mattia Binotto va predir recentment, sembla que el l’impuls està oscil·lant d’un costat a un altre entre Ferrari i Red Bull aquest any. Però un dels pilots que estarà disposat a aconseguir la seva primera pole position al tauler aquest cap de setmana és Carlos Sainz.

Data va dir que la volta ideal de l’espanyol en sec a Imola hauria estat prou bona per a la pole, però una caiguda de Q2 allà, arribant al darrere d’un problema a Austràlia que sentia que li va costar la pole, significa que segueix sent l’únic pilot dels dos primers equips que encara ha aconseguit una P1 aquest any.

Pot donar-li la volta a Miami?

VISTA DEL FAN: Una altra cursa i un altre canvi d’impuls. L’actual campió del món Max Verstappen torna a controlar les coses després de dominar el cap de setmana a Imola. Té un 50 per cent més de vots que Charles Leclerc quan ens dirigim a la setmana de la cursa. F1 Play Els jugadors creuen clarament que Red Bull té l’avantatge de la velocitat bruta.


1395399355

Qui clavarà dissabte el nou circuit?

A la barreja per la victòria

De la mateixa manera, les victòries s’han repartit 50/50 entre Ferrari i Red Bull el 2022, però només entre dos pilots: Leclerc a la cantonada vermella, el vigent campió Verstappen a la blava.

Pel que fa a qui hauria d’adaptar-se l’Autòdrom Internacional de Miami, la pista compta amb a àmplia dispersió de revolts de baixa, mitjana i alta velocitat, així sobre el paper anul·lant l’avantatge particular d’un equip sobre l’altre. Potser l’única cosa a favor de Ferrari, però, és la naturalesa aparentment “plug and play” de la seva F1-75, que podria ser un avantatge en un circuit on els equips no tenen dades concretes per treballar.

MIRAR: Què els agrada més els pilots de les curses a Amèrica?

Un cop més, aquest serà un cap de setmana on Sainz buscarà posar-se en joc en la lluita per la victòria, després d’haver caigut a la volta 2 a Austràlia i a la volta 1 a Imola – mentre que Pérez també tindrà gana de pujar al primer graó del podi per primera vegada des de llavors Bakú l’any passat.

VISTA DEL FAN: Una història semblant pel que fa a votació per la victòria, després d’aquell magnífic cap de setmana de Verstappen i Red Bull al Gran Premi d’Emília-Romanya. En tot cas, Verstappen té un avantatge encara més fort en aquesta categoria. És absolutament una cursa de dos cavalls amb Sergio Pérez i Carlos Sainz alimentant-se de restes.


1395439819

Les exigències àmplies del circuit afavoriran Ferrari o Red Bull?

Forasters de podi

Com ha passat durant gran part del 2022, aquí teniu la categoria en la qual esmentarem els vuit cops campions de constructors Mercedes, que fins ara només han aconseguit dos podis en quatre curses, tot i que George Russell té almenys l’honor de ser-ho. l’únic pilot de la graella que ha acabat entre els cinc primers en tots els Grans Premis d’aquesta temporada.

Abans del cap de setmana de Miami, Toto Wolff es mostrava optimista sobre el progrés que havia fet l’equip després d’Imola (on Russell va acabar P4, mentre Lewis Hamilton va ocupar el P13), dient que Mercedes havia “trobat diverses direccions per millorar el cotxe, i ho farem. experiments a Miami per correlacionar aquestes simulacions”. Vibracions positives, doncs.

LLEGIR MÉS: Wolff diu que Mercedes ha “trobat diverses direccions per millorar el cotxe” abans del Gran Premi de Miami

Val la pena esmentar aquí també Alfa Romeo, que com s’ha dit en la d’aquesta setmana Dimarts tecnològicsemblava fer un pas endavant a Imola gràcies a un redisseny a la part posterior del C42: una parada en boxes fallida aparentment l’única cosa que va impedir a Valtteri Bottas desafiar-se per un podi a Itàlia.

El pilot que hauria estat desafiant va ser Lando Norris, que aquest any va aconseguir el primer podi per a un pilot que no fos de Red Bull/Ferrari/Mercedes, amb el britànic i company d’equip de McLaren, Daniel Ricciardo, amb l’esperança de reforçar la posició de McLaren. trajectòria ascendent a Florida.

VISTA DEL FAN: Els principals jugadors aquí són George Russell de Mercedes i Lando Norris de McLaren (estem descartant Red Bull i Ferrari, òbviament). La gran història és la manca de cap tipus de suport significatiu per a Lewis Hamilton, molt pocs jugadors Crec que diumenge pot arribar als tres primers a Florida.


1393511865

Ha trobat Mercedes prou per convertir-se en candidats al podi aquest cap de setmana?

Punts potencials

Els estrangers del podi de McLaren són els que cal observar aquí; Lando Norris ha estat recolzat per brillar pel director de l’equip Zak Brown i Daniel Ricciardo també ha començat a anotar, ajudant a la plantilla a recollir 22 punts molt saludables a Imola.

Alfa Romeo espera estar cap a la part davantera del mig del camp, la plantilla del cinquè lloc amb l’esperança d’aprofitar encara més les millores esmentades.

La batalla per punts continua sent molt ajustada i, tot i que Alpine esperarà punts aquest cap de setmana, miraran als miralls com l’Aston Martin, que va trencar el seu ànec a Imola i va aconseguir un doble punt.

LLEGIR MÉS: “És un somni fet realitat”: el soci director del GP de Miami, Tom Garfinkel, en l'”honor” de portar la F1 a la ciutat

Haas, l’únic equip nord-americà a la graella, sembla disposat a continuar a la barreja a casa seva: Mick Schumacher té l’objectiu d’aconseguir els seus primers punts a la F1 i s’uneix a Kevin Magnussen com a anotador habitual, mentre que AlphaTauri tindrà ganes de rebotar. tornat després d’un cap de setmana de casa lleugerament pedregós l’última vegada.

Una darrera cosa: l’infame temperamental clima de Miami podria provocar el caos aquest cap de setmana. I això vol dir que tots els conductors buscaran capitalitzar.

VISTA DEL FAN: si bé els McLaren de Norris i Ricciardo no es veuen sorprenentment com a certeses virtuals de punts, també hi ha suport fort per a l’estrella d’AlphaTauri Yuki Tsunoda. L’altre jugador important és Valtteri Bottas d’Alfa Romeo, amb una mica de suport també per a Kevin Magnussen (Haas) i Fernando Alonso (Alpine).

El cap de setmana de F1 comença amb la festa d’obertura del Gran Premi de Miami

Toca aquí per subscriure’t a F1 TV per millorar la cobertura de la cursa, espectacles exclusius, arxivar vídeos i molt més.