Les amenaces de mort van continuar durant anys després de Brasil 2008: PlanetF1


L’antic pilot de F1 Timo Glock ha explicat que van passar diversos anys perquè les amenaces contra ell i la seva família s’apaixin després del seu paper en la decisió del títol del 2008.

L’estrella alemanya del DTM va estar involucrada en un dels moments més dramàtics de la història de la Fórmula 1, encara que com a participant inconscient, quan va córrer al Gran Premi del Brasil del 2008.

Amb la lluita pel títol entre Lewis Hamilton i Felipe Massa aquell any fins a l’última cursa, la victòria de Massa i un sisè lloc o un final inferior per a Hamilton haurien guanyat a Massa el títol a casa seva.

Començant l’última volta, Hamilton va ocupar la sisena posició, només per avançar a Glock a l’última curva de la carrera mentre el pilot de Toyota lluitava amb pneumàtics secs en una superfície de pista cada vegada més humida.

Glock havia augmentat l’ordre a causa d’una aposta estratègica de Toyota, amb el seu equip que va optar per no entrar a canviar els pneumàtics quan les condicions canviessin en les etapes finals de la cursa. Com a resultat, Hamilton va quedar per darrere de Glock, el llavors pilot de McLaren gairebé es va quedar sense temps per aconseguir el cinquè lloc que necessitava per assegurar-se el títol.

Amb Massa creuant la línia amb eficàcia com a campió del món, ja que Hamilton encara era sisè, la naturalesa de l’últim moment del canvi de fortuna per a Hamilton va provocar la desesperació del públic local, amb Glock atrapat en el foc creuat.

“En el bon camí, només vaig intentar fer la meva feina el millor possible”, va dir Glock Podcast Beyond the Grid.

“Però recordo molt clarament les últimes tres o quatre voltes perquè per a mi, estava clar en quina direcció aniria, no tinc clar que decidiria un campionat. Però estàvem com el P7 i el P9, crec, i aquest núvol ha arribat a la pista i vaig dir tres voltes cap al final, nois, crec que acabarà en un desastre perquè aquest núvol arribarà dues o una volta cap al final. Si plou, serà caòtic”.

“Van dir: “Asumirem el risc i ens quedarem fora, no tenim res a perdre”. A la penúltima volta, va començar a ploure a l’última revolta i li vaig dir ‘nois, he d’entrar’ perquè es veia la pluja, quanta, a només 200 metres, avançant molt ràpidament cap a la pista.

“Vaig dir:” nois, he d’entrar ara, és impossible, no sobreviuré a l’última volta”.

“Els pneumàtics ja s’estaven refredant, els pneumàtics acanalats. I deien ‘no pots entrar, és impossible perquè les portes ja estan fetes per a la cerimònia del podi’.

“La gent ja està flipat perquè Massa era, en aquell moment, campiona del món. Així que em vaig haver de quedar fora. Arribo al primer revolt, ja està humit, [and am] només intentant sobreviure. Jo era P4 en aquell moment. Mai he tingut la informació sobre en quin escenari em trobo i què passarà a l’última volta, si m’atraparan o no. Vaig intentar sobreviure i després un munt de cotxes em van avançar, [Robert] Kubica estava una volta per sota, [Sebastian] Vettel em supera, [Lewis] Hamilton em supera i vaig acabar P6”.

Timo Glock s’adona de la gravetat de la situació

Feliçment inconscient de l’enormitat del que acabava de passar a la pista, Glock es va concentrar a intentar tornar amb seguretat als boxes, mentre el seu enginyer li transmetia un breu missatge.

“Va ser molt relliscós”, va recordar Glock.

“Amb aquests pneumàtics acanalats, tan bon punt es van refredar no tenien adherència. Com pneumàtics d’estiu sobre gel. Curiosament, el meu enginyer em va dir que Hamilton era el campió del món, però no em va dir que jo havia decidit el campionat.

“Vaig tornar als boxes i, curiosament, Lewis es va aturar davant meu. Així que vaig allà, li dono una encaixada de mans i li dic “ben fet, home, felicitats pel teu Mundial” davant, no sé quants, 1.000 espectadors brasilers?

Lewis Hamilton felicitat per Timo Glock.  Interlagos 2008.

“Llavors vaig pujar a la balança i tota aquesta colla de periodistes i fotògrafs van baixar corrents i van venir a mi i em van fer aquestes preguntes com: “Va ser això a propòsit, vas ajudar a Lewis? Per què vas ajudar a Lewis? Tu has decidit el campionat!’ i jo vaig dir ‘què dimonis…? Que està passant aquí?’

“Llavors ve a mi el meu fisioterapeuta i m’agafa, em fa tornar a l’hostaleria, em tanca a l’habitació i m’explica què ha passat. Llavors vaig entendre què estava passant. Encara recordo els meus mecànics… la gent tirava coses a tots els que portaven una samarreta Toyota. Vaig rebre una escorta policial des de la pista fins a l’hotel. Des de l’hotel l’endemà al matí a l’avió fins a l’aeroport, cap a l’avió. Van pujar amb mi a l’avió.

Passa una dècada abans que Timo Glock parli amb Felipe Massa

Després d’haver-se adonat de la gravetat de l’incident i de la seva implicació, Glock va explicar que mai va buscar a Massa per a una conversa, acobardat per la possibilitat que el pilot brasiler li tingués rancor per això.

“Vaig pensar que si parlava amb ell, em mataria. No ho sé”, va admetre Glock, abans de revelar la seva paranoia no podia estar més lluny de la realitat.

“Curiosament, l’any passat a Mèxic, vaig estar al Sky Pad i Felipe Massa va passar i em va saludar.

“El vaig mirar i em vaig girar, ‘es refereix a algú més?’ Així que em va saludar i jo li vaig tornar. Aleshores, el meu càmera, Toby, va suggerir que li demanés una entrevista. Llavors vaig tornar i vaig dir “d’acord, la setmana que ve és el GP del Brasil, per què no hem de fer una entrevista amb Massa al Brasil sobre aquest moment decisiu per al campionat?”

“Així que li vaig enviar un missatge a Rubens Barrichello i li vaig preguntar si em donava el número de telèfon de Felipe: ‘Creus que em parlarà?’

“‘És clar que et parlarà, per què no?’ Així que li vaig enviar un missatge de text a Felipe i ell em va respondre molt amablement ‘ei company, cap problema, és clar que podem fer una entrevista! Això és bó. És una molt bona idea. Parlem d’això!’

“Quan vaig entrar al recinte de la televisió, va aparèixer Martin Brundle i dic que és el tipus adequat per fer l’entrevista. Les famoses paraules: “és Glock?!” (Brundle va cridar això a la cobertura en directe d’ITV).

Martin ens va entrevistar al Brasil, que va ser súper emocional per ambdues parts. Felipe mai havia vist la càmera a bord de mi en aquella darrera volta. La primera vegada va ser l’any passat al Brasil. Llavors va entendre realment en quina posició em trobava. A partir d’aquell moment, va ser una relació molt bona”.

Després d’haver passat tant de temps vivint amb por de la ira de Massa, Glock va dir que no canviaria res sobre com es va gestionar la situació.

“No em penedeixo”, va explicar.

“Per descomptat, podria haver parlat amb ell abans. Però tal com va passar, crec que la història va ser encara millor. Després em va convidar a casa seva i vam sopar amb la seva família. Li vaig dir al seu pare que encara és tan dolorós veure aquest moment on celebrava el seu fill com a campió del món al Brasil, i després em van dir que no passava.

“Aquesta cara, com es mirava a la càmera, no ho oblidaré mai. Això és el que li vaig dir. Encara tinc la pell de gallina quan hi penso. Va ser un cap de setmana molt agradable, m’ha agradat molt. Tant de bo, podem tornar a fer-ho junts”.

Timo Glock revela que van passar anys abans que les amenaces de mort disminuïssin

Davant l’emoció, la desesperació i el dolor del moment, sobretot davant del públic local de Massa mentre Felipe pujava al podi entre llàgrimes, Glock va revelar que ell i la seva família estaven afectats per amenaces durant anys després de la cursa.

“Va ser realment impactant com la gent et pot tractar d’una manera en què fins i tot els meus pares tenien por”, va dir.

“Rebre cartes a casa, els aficionats diuen que m’hauria de prohibir la cursa. Fins i tot la gent que deia que el noi s’hauria de matar i coses com aquestes, no era agradable. Cada cop que arribava la cursa brasilera, el meu compte de Twitter explotava. Encara és així de vegades. Ara és més el positiu, les coses divertides, com les famoses paraules ‘és això Glock?’”.

Va necessitar la publicació de les imatges a bord de l’última volta de Glock des de la F1 perquè la situació es va calmar per al pilot alemany, que va dir que finalment va reivindicar el que havia passat a la pista durant el que havia estat una simple aposta estratègica.

“Va canviar molt quan va sortir a bord”, va dir.

“No sé per què la F1 va esperar cinc anys per això. Però quan va sortir això, va canviar d’opinió a molta gent.

“No va canviar la meva confiança en mi mateix. Simplement no podia entendre per què la gent pensava que ajudaria, o hauria fet de Lewis campió del món. Conduïa per Toyota. Per què hauria de fer de Lewis campió del món? No hi havia manera d’haver estat involucrat en res perquè només conduïa la meva carrera. I vaig intentar treure’n el millor possible. Així que no podia entendre que la gent pensava que ho feia a propòsit. No tenia ni idea d’on era a la cursa”.

Llegir més: Massa i Glock s’uneixen en Stock Cars brasilers