Mantenir el nom de Williams era molt important: PlanetF1


El CEO i cap de l’equip de Williams, Jost Capito, ha revelat com els seus primers dies a càrrec de Grove van descobrir la importància de mantenir el nom de Williams.

L’equip Williams del 2022 té la seu a la mateixa fàbrica i porta el mateix nom, però és una entitat molt diferent a l’equip que va córrer sota l’atenta mirada del difunt Sir Frank Williams.

Després d’anys de lluita financera, la família Williams va optar per vendre l’equip i allunyar-se dels focus de l’automobilisme, cosa que va fer que tant Sir Frank com la seva filla Claire, com a director d’equip i subdirector de l’equip respectivament, abandonessin la Fórmula 1.

empresa d’inversió americana Dorilton Capital va comprar l’equip el 2020amb Capito nomenat com a conseller delegat el desembre d’aquell any; també va assumir el paper de cap de l’equip sis mesos després.

Amb Williams passant per un període de reconstrucció amb un finançament segur al fons, l’equip s’ha desplaçat de la part inferior de la graella, però es manté al mig del camp inferior.

No obstant això, sota el control de Capito, hi ha indicis de millores per part de l’equip en els que encara són els primers dies per als nous propietaris, i ha explicat part del que va trobar quan va començar a treballar amb Williams.

“Vaig començar el febrer de l’any passat”, va dir al podcast d’alt rendiment.

“Aquell era el moment de la COVID, així que ni tan sols vaig poder venir aquí [to Grove]. Així que vaig haver de començar des de casa a Alemanya. Crec que si entres en una empresa que té 800 empleats i no et pots presentar personalment, només ho pots fer a través de [Microsoft] Equips o telèfon: és una situació completament diferent.

“Com que sabia que passaria, em vaig preparar i vaig dir ‘com ho hauria de fer?’

“Primer, teníem un ajuntament [meeting] Llavors vaig programar reunions amb tots els directius durant mitja hora i els vaig enviar les preguntes per endavant. Hi havia cinc preguntes: què t’agradaria canviar o què ha de canviar? Què no ha de canviar? Què t’agradaria canviar? Quin consell em donaries? I què m’aconsellaries que no fes? Per tant, aquestes eren les cinc preguntes a cada directiu.

“Alguns van dir ‘d’acord, t’envio el fitxer, el vaig escriure’. I vaig dir “no, no, vull la discussió, no només vull llegir les respostes, així que no m’envieu res”, i això va ser molt emocionant”.

Estava clar que el nom Williams havia de romandre

Tenint en compte la línia de sorra traçada pel canvi de titularitat de l’equip després de més de 40 anys d’història, Capito va dir que el seu qüestionament va revelar que el personal principal volia una continuació d’aquesta herència.

“Quan vaig agrupar les respostes sobre què vols haver de canviar o què s’hauria de canviar, em van sorgir quatre o cinc coses que sempre es repetien”, va dir.

“Va ser molt el que no s’hauria de canviar és el nom de Williams, l’herència: hauria de ser tan important, no s’hauria d’oblidar, i el sentiment familiar de l’empresa. Crec que el 80% va dir aquests tres. Així que vaig tenir la sensació del que és realment important.

Williams de Nicholas Latifi durant el GP del Canadà.  Montreal, juny de 2022.

“Quan veus tres o quatre coses que el 80% creu que s’han de canviar, està bastant clar que aquestes són les coses que s’han de canviar. I després cal establir les prioritats. Podria establir fàcilment les prioritats, el que cal deixar clar que no canvia. Així que baixar a l’equip i dir ‘mira, està molt clar que el nom es quedarà, els mantindrem igual, el patrimoni és important per a nosaltres’.

“La manera de treballar i el sentiment familiar que tenim com a empresa familiar, això es mantindrà. Això va donar a tot l’equip la confiança que hi ha consistència, continuïtat i que poden seguir sentint-se com se senten”.

Jost Capito obre les línies de comunicació

Capito va continuar explicant alguns dels canvis que va introduir quan va assumir el control del dia a dia de Williams. Va dir que obrir les línies de comunicació era fonamental per donar a un equip d’unes 800 persones la sensació que és de gestió familiar i el més transparent possible.

“Vam establir ajuntaments després de cada cursa”, va dir.

“Així que cada dilluns, dimarts després d’una cursa, organitzem la reunió d’equips on tothom pogués marcar. Així obtenim informació sobre el que va passar a la cursa i també per discutir què s’ha de fer per a la propera carrera. No és només l’equip de curses, tenim un total de 800 persones.

“Així que la gran majoria es queden a casa, treballant a casa. S’han d’identificar amb el que passa a l’hipòdrom perquè això és el que fa tothom. Així que això és comunicació: necessita molta comunicació, també de recursos humans, el que està passant.

“També em necessita per caminar. L’oficina d’enginyeria estava realment buida en aquell moment perquè tothom treballava des de casa. La botiga estava ocupada perquè no es poden produir les peces des de casa. Per tant, crec que això era molt important per ser vist i tenir una política de portes obertes.

“El que vaig fer abans d’arribar, vaig dir ‘No vull seure en una oficina’. Vull que sigui com una zona d’estar. Sempre m’agrada tenir una política de portes obertes, així que fins i tot vam treure les portes. Així que no hi ha cap barrera per venir a veure’m”.

Llegir més: La campana de tancament va sonar a Monza per a Nicholas Latifi a la berlina d’última oportunitat de la F1